带式输送机张紧装置可分为螺旋式、小车式和立式三种。其主要目的是为带式输送机的正常运行提供一定的张力，保证输送带的最小张力，并补偿输送带的永久伸长。因此，选择合适的张紧装置是带式输送机设计的关键。以下是三种张力装置的优缺点及应用：螺旋拉紧装置螺杆张紧装置安装…
带式输送机张紧装置可分为螺旋式、小车式和立式三种。其主要目的是为带式输送机的正常运行提供一定的张力，保证输送带的最小张力，并补偿输送带的永久伸长。因此，选择合适的张紧装置是带式输送机设计的关键。以下是三种张力装置的优缺点及应用：
螺旋拉紧装置
螺杆张紧装置安装在带式输送机的尾轮上，通过调整螺杆使尾轮移位，使其张紧到输送带上。一般用于长度小于60m、功率较小的带式输送机上。螺旋拉紧装置的行程可选择为带式输送机长度的1%。在系列产品中，行程可分为500mm和800mm；作用在尾滑轮上的皮带收敛点和跑偏两点张力之和即为张力装置的张力；
螺杆张紧装置机构简单，占用空间小。其缺点是不能自动调节输送带的张力，张力大小不应控制，不适合在输送带上设置自动秤等；在重要的带式输送机上尽量不要使用螺旋张力装置。
车式拉紧装置
轿厢式张紧装置是安装在移动轿厢上的带式输送机的尾滑轮，通过换向滑轮由钢丝绳分别与移动轿厢和重锤连接，并利用重锤的重力自动张紧输送带。有效张紧行程为：S=（0.01-0.017）l，其中：S——张紧装置的有效张紧行程（m）；l——带式输送机的实际长度（m），经实践证明，是应用广泛的小车式张紧装置的较大有效张紧行程，不受带式输送机长度的限制，皮带张力可自动调节，结构简单可靠，是本设计的首选。
垂直拉紧装置
垂直拉紧装置应安装在头滑轮和尾滑轮之间，尽可能靠近传送带（头滑轮）张力最小的地方。带式输送机启动时，垂直拉紧装置动作灵敏，效果良好。其结构是通过90°变幅辊后改变底部输送带的方向，然后通过安装在机架上的180°变幅辊，使输送带被悬挂在机架上的重锤拉紧。有效行程的选择与汽车式张紧装置相同。
垂直拉紧装置适用于车辆式拉紧装置困难的情况。其优点是利用了带式输送机长度的空间位置，设备布置方便。缺点是换向滚筒使用较多，物料容易落在输送带与滚筒之间，加速了输送带与滚筒的磨损。尤其是湿的或粘的物料在运输过程中，由于清洗不干净而磨损的现象更为严重。